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  衔接上海港和连云港港的“连申快航”2025年运量打破15.2万标箱，同比增加超20%，接连三年两位数增加，较2022年6.9万标箱完成翻番。此外，连云港港全程CCA海铁联运“一单制”已常态化运转，累计超3000标箱，“沪连跨港区协作新模式”已当选长三角自贸试验区准则立异事例。

  上海港和连云港港均为我国长三角地区重要海港，“连申快航”项目串联起陇海铁路东端的连云港港和长江入海口的上海港，拓荒了我国黄海滨海地区经济快捷、安稳牢靠的海上物流新途径。

  16日，上海海事局、连云港海事局、上港集团、连云港港正式签定备忘录，四方将聚集“新三样”及危险品货品水水中转职业痛点，以“连申快航”为中心载体，立异监督管理模式、优化申报流程，联动沪连两地港航资源，协同构建“始发港批阅，中转港承认”的监督管理体系，推动“一程申报一箱直达”的水水中转服务。