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  记者从国铁广州局得悉，自7月1日零时起，全国铁路将实施新的列车工作图。调图后，国铁广州局安排图定旅客列车3318列，同比添加77列；开行货品列车201列，较现图添加15列。

  跟着佛山站投用后，将新增2列佛山往复长沙动车组列车，添补佛山没有直达京广高铁沿线城市的空白，佛山市民无需绕行广州纽带即可直达长沙、武汉等京广沿线中心城市；同步从广州北站、广州白云站调整32列广深城际动车组列车改由佛山站始发终到，有用疏解广州首要纽带运力严重压力的一起，进一步便当佛山往复广州、东莞、深圳城际通勤旅客。新工作图下，佛山站合计安排客运经营列车98列，充沛开释车站运力潜能，区域集散辐射才能全面提高。

  记者一起从港铁公司得悉，广深港高铁从7月1日起新增广州北、义乌及福清西3个站点，直达站点增至113个。往复香港西九龙与张家界西的G6080/G6079次列车，以及天津西开往香港西九龙的G903次列车，均增停广州北站。

  港铁介绍，本次新增站点中，广州北站为区域交通纽带，接驳地铁、城际铁路，接近白云机场与广州融创文旅城。港铁将继续优化跨境铁路服务，便当乘客出行。往复香港西九龙与上海虹桥的动卧列车G896/G895次，增停义乌站。往复香港西九龙与福州的G923/G924次列车，增停福清西站。

  优化首要车站周边通勤停站布局，新图加密广州南、深圳北站周边要点车站列车开行密度，在光亮城、仲恺、惠州北、河源东、肇庆东、郁南、怀集等站点新增停靠39列次，极大便当沿线居民日常通勤。跨境出行服务同步晋级，香港西九龙往复福田列车新增13列次停靠，丰厚粤港人员来往出行挑选，继续提高跨境“灵敏行”运送服务覆盖面。

  针对广湛高铁继续攀升的客流需求，本次调图增开湛江北往复深圳方向列车4列，充沛发掘粤西滨海高铁客流潜力，加快粤西区域融入粤港澳大湾区一小时生活圈。

  一起针对长株潭城市群早顶峰出行缺口，新增市域通勤列车S6826次、S7907次，补齐长沙南部至西部早间通勤运力空白，完善城市群跨区域通勤网络。

  环绕赤色文旅、跨省商贸两大出行抢手，国铁广州局新增多趟远程特征列车。注册韶山南往复延安G3854/5/4、G3853/6/3次列车2列，串联韶山、延安两大赤色教育基地，打造赤色文旅快速客运专线，助力赤色文旅交融开展；初次开行广州南往复义乌G3017/20、G3019/18次列车2列，精准服务两地商务洽谈、工业协作与民众跨省出行。

  一起优化张吉怀高铁运力布局，加开长沙南至怀化南列车10列、怀化南至张家界西列车14列，将运力向湘西抢手游览区段歪斜，带动湘西游览工业与沿线村庄复兴开展。

  本次调图聚集京广高铁主轴提质增效，全力打造远程高效出行通道。优化长深标杆列车停站计划，G6001至G6012次共12列长沙南至广州南区段悉数完成一站直达，部分车次最多缩短8分钟，提高服务水平；稳步扩展京广高铁时速350公里达速列车开行规划，新图达速列车增至221列，较调图前添加16列，跨区域快速灵通才能明显提高。

  一起调整岳阳东、汨罗东、株洲西、韶关、清远、广州北等沿线车站停靠计划，累计新增经营停站32列次，便当沿线大众就近搭车出行。

  本次调图依托武西高铁注册关键，国铁广州局对深圳北至西安北G830/1、G844/1次，广州南至银川G1168/5/8、G1167/6/7次及西安北至广州南G412/09、G410/1次，延安至广州G2171/4/1、G2172/3/2次调整工作线路，改经武西高铁通行。

  线路调整后，武汉至西安铁路通行路程缩短约200公里，西安东至广州南单程游览时刻紧缩至6小时53分钟，进一步拉近西北区域与粤港澳大湾区时空间隔。

  与此一起，大湾区至长三角干线通行效能同步晋级。深圳北往复上海虹桥原G700/G699次列车优化工作途径，南昌东至上海虹桥区间改经沪昆高铁工作，车次同步调整为G270/G269次。

  线路优化后，列车全程工作时刻由本来7小时14分缩短至6小时35分，单程节约旅途时刻39分钟，进一步疏通粤港澳大湾区与长三角城市群高效客运通道，便当两地商务出行、省亲游览客流来往。

  本次调图同步优化货运运送安排，继续扩展货品班列开行规划、丰厚班列产品类型，不断织密区域货运物流网络。调图后，国铁广州局货品班列开行201列，较现图添加15列，货运保通保畅才能稳步提高。

  跨境物流通道再添新运力。本次调图新增江村、长沙北始发经满洲里出境中欧班列1列（X8438/7次），进一步疏通粤港澳大湾区面向欧亚的世界物流大通道。

  国内货运班列继续扩容。新增跨局始发班列5列，分别为增城西至临沂、增城西至沙良快速多式联运班列，江村至三坪快速城际班列，怀化西至钦州港东普速多式联运班列、江村至娄山普速城际班列。

  一起九江西至东莞东、江门多式联运班列由普速提高为快速，新增钦州港东至怀化西普速多式联运班列、柳州南至三水西普快多式联运班列等8列国内抵达班列。经过多点布局、多类型班列协同开行，有用疏通陆海联运、城际货运通道，助力区域工业链供应链安稳高效工作。

  本次旅客列车和特快货品班列调整图自7月1日零时起实施，其他货品班列均自2026年6月30日18时起实施。铁路部门提示，新图车票已于6月17日连续出售。